有胎防水卷材中的“胎”是什么?
我們大家都知道彈性體改性瀝青防水卷材(簡稱SBS防水卷材)、塑性體改性瀝青防水卷材(簡稱APP防水卷材)、自粘聚合物改性瀝青防水卷材(PY類)均為有胎防水卷材，那為什么叫有胎防水卷材呢?因為它們都有一個共同點，就是卷材自身中間都有一層胎基夾層，以改性瀝青為基料，兩面覆以隔離材料所制成的防水卷材，這種中間夾有胎基的瀝青防水卷材簡稱為有胎防水卷材。那問題來了，這個“胎”到底有幾種類型?又有什么用呢?
“胎”基種類還是非常多的，常見的為聚酯氈(即為聚酯胎)、玻纖氈、玻纖增強聚酯氈、復合氈、銅胎基等胎基，市面上一般使用的胎基為聚酯氈、銅胎基。
Q 聚酯胎是什么？ 聚酯胎是屬于無紡布的一種，又可以稱之為聚酯油氈基布、胎基布、油氈基布、防水基布。聚酯胎又分為長纖聚酯胎和短纖聚酯胎。長纖聚酯胎采用超強的聚酯切片作原料，經設備噴絲、針刺加固、浸膠定性而成，是一種制作改性瀝青防水卷材的新型胎基布，是防水行業和建筑行業的寵兒。 長纖聚酯胎是現在比較流行的防水卷材(SBS、APP涂層)的主要胎基。按重量又可以細分為200g、250g、320g等。一般SBS-I型產品用200g聚酯胎、SBS-II型產品用250g聚酯胎。 最后，說一下為什么卷材要用使用胎基：胎基本身具有高強度、高延伸等特點，這些特點能相應顯著改善瀝青卷材各項技術指標，包括外觀質量和內在質量參考項目，其各項指標都與防水標準的規定相銜接，也為卷材的成品形狀提供了支撐，保證了卷材的尺寸穩定。還有就是一些特殊胎基提供的特殊功能，為卷材的創新提供新的方向。
短纖聚酯胎形狀是布型，以100%滌綸短纖維經梳理成網、針刺加固、浸膠定型等工序加工而成的一種無紡布制品。
銅胎基具有很高的抗壓強度和極佳的抗牽拉性，阻根、防水效果好，抗拉強度高、抗滲能力強、性能穩定可靠,能夠保證耐根穿刺防水卷材的防水效果和使用壽命。
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